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童眼看徐州 禮贊新時(shí)代——徐州市小海燕記者團(tuán)銅山區(qū)行知實(shí)驗(yàn)小學(xué)分團(tuán)參觀徐州地鐵
信息來自:彭城教育網(wǎng)    發(fā)布時(shí)間:2022-08-06 08:29:00    閱讀量:15982次
[摘要]:教育熱點(diǎn):為深入開展“三走進(jìn)三尋訪”活動(dòng),利用暑假讓小記者走進(jìn)社會(huì)大課堂,開展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)教育小記者了解地鐵建設(shè),關(guān)注地鐵發(fā)展,增強(qiáng)強(qiáng)國有我的奮斗動(dòng)力,做熱愛家鄉(xiāng),建設(shè)家

  為深入開展“三走進(jìn)三尋訪”活動(dòng),利用暑假讓小記者走進(jìn)社會(huì)大課堂,開展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)教育小記者了解地鐵建設(shè),關(guān)注地鐵發(fā)展,增強(qiáng)強(qiáng)國有我的奮斗動(dòng)力,做熱愛家鄉(xiāng),建設(shè)家鄉(xiāng)的生力軍。

  8月4日,徐州烈日炎炎,酷暑難當(dāng),最高溫度高達(dá)37攝氏度,上午九時(shí)整,徐州市小海燕記者團(tuán)銅山區(qū)行知實(shí)驗(yàn)小學(xué)分團(tuán)的35名小記者,乘車來到地鐵集團(tuán)正在建設(shè)的市政府站6號(hào)線土建工地參觀采訪,施工方中鐵十一局集團(tuán)有限公司六號(hào)線一期工程項(xiàng)目部工程師接受了小記者的采訪,他向小記者介紹了,正在建設(shè)的六號(hào)線土建工程情況,地鐵土建工程生產(chǎn)的程序和工程質(zhì)量要求。

  小海燕記者團(tuán)的小記者又來到喬家湖地鐵大廈,地鐵線網(wǎng)指揮中心設(shè)在大廈四樓,指揮大廳面積約1300平,采用扇形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可以得到最大的空間利用率,從右至左依次是2號(hào)線、1號(hào)線、3號(hào)線及預(yù)留后期的2條線路,共計(jì)5條地鐵線路的運(yùn)營指揮中心。在指揮中心大廳,總調(diào)度長賀成祥向小記者介紹了徐州市地鐵指揮中心布局和運(yùn)營。

  目前徐州地鐵已開通運(yùn)營1號(hào)線、2號(hào)線和3號(hào)線,運(yùn)營里程約64公里,54個(gè)車站,其中有3座換乘站。1號(hào)線全長21.8公里,共設(shè)18個(gè)車站,其中路窩站為高架站,其余均是地下車站,隨著后期線路的建設(shè)開通,將與2號(hào)線、3號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘,換乘站分別為“彭城廣場站”和“徐州火車站”。站間距最長的是喬家湖至金龍湖區(qū)間全長2335米,最短的為民主北路站至徐州火車站區(qū)間全長646米。1號(hào)線共配有車輛23列,為B型車,最高運(yùn)行速度為每小時(shí)80公里。徐州地鐵1號(hào)線已安全運(yùn)營1041天,正點(diǎn)率、兌現(xiàn)率及各項(xiàng)行車指標(biāo)數(shù)據(jù)均屬于全國領(lǐng)先,全天上線列車14列,已實(shí)現(xiàn)6分24秒間隔,全天開行286列次。2號(hào)線2020年11月28日開通運(yùn)營,全長24.15公里,共設(shè)有20個(gè)車站,全部為地下車站,線路走勢為徐州的西北方向至東南方向,起于客運(yùn)北站,止于新城區(qū)東站,設(shè)有車輛段一處,位于新城區(qū)東站,停車場1處,位于客運(yùn)北站。2號(hào)線采用的也是6節(jié)編組的B型車,現(xiàn)在全天上線14列車,行車間隔6分30秒。3號(hào)線一期線路全長18.13公里,于2021年6月28日開通運(yùn)營,共設(shè)置16個(gè)車站,全部為地下站,二期工程共6座車站,一個(gè)是在高新區(qū)南站后面的麥樓站,為地面站;其余5個(gè)站從下淀站向后延伸,都是地下站。淮塔站和徐州火車站也是3號(hào)線與2號(hào)線、1號(hào)線的換乘車站。3號(hào)線列車采用3動(dòng)1拖的四節(jié)編組B型車,車站站臺(tái)全部設(shè)計(jì)的是6節(jié)編組長度,隨著后面二期工程的開通,并根據(jù)客流增長情況,計(jì)劃后期將采用四六混跑的形式運(yùn)營。

  來到一樓軌道交通科普中心,這里是徐州市唯一一個(gè)以青少年科普教育為主要工作的展館。展館占地面積1330平方米,共分為六大區(qū)域18個(gè)站點(diǎn),科普中心充分利用徐州地鐵科普中心現(xiàn)有資源,面向廣大市民、特別是青少年、中小學(xué)生免費(fèi)預(yù)約開放,通過展覽專業(yè)的地鐵知識(shí)與寓教于樂的互動(dòng)體驗(yàn),讓參觀人員在輕松有趣的氛圍中了解地鐵知識(shí)。同時(shí)也進(jìn)一步展現(xiàn)了徐州地鐵集團(tuán)主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)科普教育的社會(huì)責(zé)任,有助于深化徐州市全國文明城市創(chuàng)建工作,增強(qiáng)徐州地鐵在社會(huì)上的影響力。地鐵科普中心開放以來,高度重視青少年科學(xué)教育工作,積極推動(dòng)青少年科技創(chuàng)新活動(dòng),深入推進(jìn)各類青少年科技創(chuàng)新,培養(yǎng)青少年的科學(xué)興趣、科學(xué)精神、科學(xué)思維和創(chuàng)新能力都起到了一定的促進(jìn)作用。

  地鐵科普中心講解員分別向小記者們介紹了,初心站、環(huán)球站、華夏站、光陰站、紀(jì)實(shí)站、穿越站、觀摩站、飛躍站、平安站、空間站、悠樂站、煥新站等六個(gè)大區(qū)18個(gè)站點(diǎn),分別從地鐵的歷史、規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營、開發(fā)、體驗(yàn)等各方面全方位多角度的讓小記者了解地鐵知識(shí)與徐州地鐵建設(shè)過程,地鐵的構(gòu)造、地鐵的特點(diǎn)、地鐵的發(fā)展前景。讓小記者特別感興趣的是地鐵體驗(yàn)站,“體驗(yàn)站”配備了仿真模擬駕駛系統(tǒng)及駕駛室操作臺(tái),能真實(shí)的模擬地鐵列車的操縱環(huán)境,在列車動(dòng)力、操縱、牽引、制動(dòng)特性等,在各種運(yùn)行環(huán)境的狀態(tài)下,從視覺、聽覺、操縱、真實(shí)感等方面逼真的再現(xiàn)地鐵列車在不同情況下的運(yùn)行狀況,讓孩子身臨其境感受地鐵列車的駕駛過程。小記者坐在模仿的地鐵駕駛室真實(shí)體驗(yàn)了地鐵的駕駛運(yùn)營過程,很受小記者的歡迎。

  半天的參觀體驗(yàn),讓小記者了解了徐州地鐵建設(shè)的飛速發(fā)展,小記者決心要好好學(xué)習(xí),掌握科學(xué)技術(shù),長大為建設(shè)家鄉(xiāng),美化家鄉(xiāng)貢獻(xiàn)青春和力量。

徐州市小海燕記者團(tuán)總部陳曉


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